Saltar al contenido

Terminal Lens

Ver, entender y operar tu terminal con datos reales.

La capa de visibilidad e interpretación que se despliega sobre tu terminal de contenedores: te muestra lo que realmente ocurre, no solo lo que tu sistema informa.

Sin sustituir tu TOS. Sin parar la operación. Sin meses de implantación.

Grúa de contenedores en CSP Bilbao
Grúa
Buque atracado en terminal de contenedores
Buque
Terminal de contenedores desde el muelle
Terminal
Vista general de patio de contenedores
Patio
Vista general de CSP Bilbao
Terminal
Vista cenital del Puerto de Bilbao
Gemelo operativo conectado a datos reales

La diferencia entre creer que tu terminal funciona y saber exactamente cómo funciona.

Las terminales modernas tienen TOS, sensores y sistemas de reporting. Pero muchas siguen operando con preguntas sin respuesta:

  • ¿Dónde están los cuellos de botella reales, quién espera a quién?
  • ¿Qué hay realmente en el patio en este momento?
  • ¿Por qué esa grúa tardó más de lo habitual este turno?
  • ¿Cómo fue esta escala comparada con las anteriores?

Terminal Lens conecta la operación física con datos reales, los organiza en un gemelo digital operativo y añade una capa de interpretación que responde a esas preguntas en el momento en que aparecen.

Tres capas, una lectura clara

Un solo producto: Terminal Lens es modular y progresivo. Empiezas por la capa que necesitas y sumas las siguientes cuando tiene sentido.

CAPA 01

Visibilidad sensorial

La operación física se convierte en señales útiles.

  • Cámaras como sensores.
  • Opera como “Fuente de Verdad”.
  • Datos estructurados sobre la operación física.
Cámaras como sensores
CAPA 02

Gemelo digital operativo

El patio, los movimientos y la trazabilidad se leen en una misma vista.

  • Plano 3D del patio.
  • Trazabilidad completa del viaje del contenedor, cuadros de mando y app móvil para camioneros.
  • Trazabilidad en el “Presente y en el Pasado”.
Gemelo operativo
CAPA 03

Interpretación cognitiva

Lo relevante se resume y queda enlazado a evidencia.

  • Un “Agente Cognitivo” lee los datos del gemelo, identifica patrones y produce lectura operativa razonada.
  • Genera informes automáticos, responde preguntas y enlaza a la evidencia de la observación.
Lectura cognitiva
CSP SpainCSP Iberian Bilbao opera con Terminal Lens
Camión bajo grúa detectado por Terminal Lens
43,8 ha Hectáreas de operación conectada sobre patio, muelle y ferrocarril.
Hemos pasado de discutir opiniones a tomar decisiones con datos
Lorena CasasDirectora de IT · CSP Iberian Bilbao Terminal

Caso destacado

CSP Iberian Bilbao opera con Terminal Lens.

Un caso real para ver cómo Terminal Lens conecta patio, muelle y ferrocarril sobre operación viva.

43,8 haOperación conectada3 flujosPatio, muelle y ferrocarril3 capasSensorial, gemelo y cognitiva
43,8 hectáreasTres flujos operativosTres capas desplegadas

De eventos a procesos

De eventos a procesos

Así lee Terminal Lens una escala marítima. Este es un fragmento de un informe ejecutivo generado por la capa de interpretación cognitiva a partir de los datos del gemelo, sin intervención manual:

Informe operativo con indicadores y movimientos de Terminal Lens
Informe operativo · Escala MXAX-2026-0002

El viaje del contenedor en carga duró del orden de 2,1× el viaje de descarga (16 min 39 s frente a 7 min 50 s de mediana). La diferencia está casi íntegramente en el trayecto del camión cargado entre el bloque y el pie de grúa, no en la operación bajo grúa.

Escala MXAX-2026-0002 · Informe ejecutivo · Terminal Lens · Capa cognitiva
2,1×Mayor duración en carga16:39Mediana viaje de carga7:50Mediana viaje de descarga

Lo que Terminal Lens no hace

No sustituye tu TOS.

Convive con él y lo enriquece.

No automatiza decisiones.

Tu equipo sigue decidiendo.

No evalúa rendimientos individuales.

Identifica patrones y cuellos de botella.

No es un proyecto de transformación.

Es una plataforma que se despliega, se usa y crece.

¿Y en tu terminal?

Cada terminal es distinta. Cuéntanos cuál es tu operativa y por dónde te interesa empezar.