CSP Iberian Bilbao Terminal
De la intuición a la evidencia en la operativa diaria.
Cómo CSP Bilbao incorporó Terminal Lens sobre su operación existente para entender, con datos reales, lo que ocurre en sus 43,8 hectáreas de terminal y sus tres flujos de movimiento (buque, patio y ferrocarril).
CSP Bilbao
Una terminal de contenedores integrada en CSP (Cosco Shipping Ports)
CSP Iberian Bilbao Terminal opera servicios de importación, exportación y transbordo en el Puerto de Bilbao, combinando operaciones marítimas, terrestres y ferroviarias.
Antes de Terminal Lens
Mucha actividad, poca trazabilidad fina
Como toda terminal moderna, CSP Bilbao opera con un TOS (CATOS) que gestiona la planificación y la trazabilidad administrativa de cada contenedor. El sistema sabe lo que se ha planificado y lo que se ha completado. Lo que el sistema no ve es lo que ocurre físicamente entre uno y otro: cuánto tiempo espera realmente un camión bajo grúa, qué ocurre en cada tramo del viaje del contenedor entre patio y muelle, dónde se concentran las esperas.
Esta brecha entre “lo que el sistema declara” y “lo que ocurre” generaba tres síntomas recurrentes:
- Esperas operativas que no se podían explicar con datos.
- Decisiones de turno basadas en intuición y conocimiento tácito.
- Dificultad para comparar escalas, turnos o periodos con criterio común.
Despliegue
Terminal Lens en CSP Bilbao, capa a capa
Capa 01 · Visibilidad sensorial
Captura sensorial no invasiva de la operación real, sin tocar el TOS. El núcleo es la detección bajo grúa (STS, RTG y RMG) por visión artificial y telemetría, que produce eventos consolidados con identificación de contenedores validada contra el plan de estiba.
DisponibleCapa 02 · Gemelo digital operativo
Sobre la captura sensorial, se ha construido el gemelo que refleja en tiempo real la operación:
- Plano 3D del patio con visualización del estado en cada momento.
- Trazabilidad cruzada de cada movimiento entre muelle, patio, puertas y ferrocarril.
- Cuadros de mando operativos por activo, turno y escala.
- App móvil para los camioneros internos y externos.
- Generación automática de albaranes de trabajo.
Capa 03 · Interpretación cognitiva
Agente cognitivo desplegado y validado sobre la operativa real de la terminal. Adaptado a los datos y particularidades de CSP: lee patrones, responde preguntas en lenguaje natural y produce informes ejecutivos enlazados a evidencia.
Disponible
Resultados
De eventos a procesos
Con Terminal Lens desplegado, CSP Bilbao tiene por primera vez una imagen continua y verificable de lo que ocurre en la terminal. Algunos resultados concretos:
Entrevista descargable
Descarga aquí la entrevista a la directora de IT del Puerto de Bilbao.
Capa cognitiva sobre CSP
El siguiente paso: que el sistema lea por ti
Sobre la base sensorial y el gemelo digital, la capa cognitiva de Terminal Lens lee los datos del gemelo, identifica patrones y produce lectura operativa sin que nadie tenga que escarbar manualmente.
El viaje de un contenedor en carga duró del orden de 2,1× el viaje de descarga (16 min 39 s frente a 7 min 50 s de mediana). La diferencia está casi íntegramente en el trayecto del camión cargado entre el bloque y el pie de grúa, no en la operación bajo grúa.
Los camiones que sirvieron a P03 en carga recorrieron trayectos notablemente más largos que los que sirvieron a P04 (12 min 04 s de mediana frente a 5 min 52 s). Los bloques de origen de la carga de P03 estarían físicamente más alejados del muelle.
La operación bajo grúa STS fue muy estable en ambas fases: 23 s de contacto en descarga, 22 s de izado en carga. Esta consistencia entre operadores y entre fases sugiere una operativa de muelle bien estandarizada.
Cada una de estas observaciones tiene detrás la evidencia que la respalda: snapshots de cámara, paneles de señal cruda y, cuando aplica, grabaciones de la operación. Si una observación merece una segunda mirada, el camino de vuelta a la evidencia es directo.
¿Y en tu terminal?
Cada terminal tiene su propia operativa, sus propios cuellos y su propio punto de partida. Si te interesa explorar qué podría hacer Terminal Lens en la tuya, hablemos.